המגמה העתידית של ניקל בתעשיית הנירוסטה

ניקל הוא יסוד מתכתי כמעט לבן-כסוף, קשה, גמיש ופרומגנטי, הניתן לליטוש גבוה ועמיד בפני קורוזיה. ניקל הוא יסוד אוהב ברזל. ניקל נמצא בליבת כדור הארץ והוא סגסוגת ניקל-ברזל טבעית. ניתן לחלק ניקל לניקל ראשוני וניקל משני. ניקל ראשוני מתייחס למוצרי ניקל, כולל ניקל אלקטרוליטי, אבקת ניקל, בלוקי ניקל וניקל הידרוקסיל. ניקל בעל טוהר גבוה יכול לשמש לייצור סוללות ליתיום-יון עבור כלי רכב חשמליים; ניקל משני כולל ברזל חזיר ניקל וברזל חזיר ניקל, המשמשים בעיקר לייצור פלדת אל-חלד. פרוניקל.

על פי הסטטיסטיקה, מאז יולי 2018, מחיר הניקל הבינלאומי ירד ביותר מ-22% במצטבר, וגם שוק החוזים העתידיים של ניקל בשנגחאי צנח, עם ירידה מצטברת של יותר מ-15%. שתי הירידות הללו מדורגות במקום הראשון מבין הסחורות הבינלאומיות והמקומיות. ממאי עד יוני 2018, רוסאל קיבלה סנקציות מארצות הברית, והשוק ציפה כי ניקל רוסי יהיה מעורב. יחד עם חששות מקומיים לגבי מחסור בניקל בר אספקה, מגוון גורמים דחפו יחד את מחירי הניקל להגיע לשיא השנה בתחילת יוני. לאחר מכן, בהשפעת גורמים רבים, מחירי הניקל המשיכו לרדת. האופטימיות של התעשייה לגבי סיכויי הפיתוח של כלי רכב אנרגטיים חדשים סיפקה תמיכה לעלייה הקודמת במחירי הניקל. ניקל היה בעבר ציפייה רבה, והמחיר הגיע לשיא רב שנתי באפריל השנה. עם זאת, פיתוח תעשיית רכבי האנרגיה החדשה הוא הדרגתי, וצמיחה בקנה מידה גדול דורשת זמן להצטבר. מדיניות הסובסידיות החדשה לרכבי אנרגיה חדשים שיושמה באמצע יוני, אשר מטה את הסובסידיות לכיוון דגמים בעלי צפיפות אנרגיה גבוהה, שפכה גם היא מים קרים על הביקוש לניקל בתחום הסוללות. בנוסף, סגסוגות פלדת אל-חלד נותרו המשתמשות הסופית של ניקל, המהוות יותר מ-80% מהביקוש הכולל במקרה של סין. עם זאת, פלדת אל-חלד, המהווה ביקוש כה גבוה, לא בישרה את עונת השיא המסורתית של "תשע הזהב ועשרת הכסף". נתונים מראים כי נכון לסוף אוקטובר 2018, מלאי פלדת האל-חלד בוושי עמד על 229,700 טון, עלייה של 4.1% מתחילת החודש ועלייה שנתית של 22%. הביקוש לפלדת אל-חלד חלש, המושפע מהתקררות מכירות הנדל"ן לרכב.

הראשון הוא היצע וביקוש, שהם הגורם העיקרי בקביעת מגמות מחירים ארוכות טווח. בשנים האחרונות, עקב הרחבת כושר הייצור המקומי של ניקל, שוק הניקל העולמי חווה עודף משמעותי, מה שגרם למחירי הניקל הבינלאומיים להמשיך לרדת. עם זאת, מאז 2014, כאשר אינדונזיה, יצואנית עפרות הניקל הגדולה בעולם, הודיעה על יישום מדיניות איסור ייצוא עפרות גולמיות, חששות השוק לגבי פער ההיצע של ניקל גברו בהדרגה, ומחירי הניקל הבינלאומיים הפכו את המגמה החלשה הקודמת במכה אחת. בנוסף, עלינו לראות גם כי ייצור ואספקת הפרוניקל נכנסו בהדרגה לתקופת התאוששות וצמיחה. יתר על כן, שחרור הצפוי של כושר ייצור הפרוניקל בסוף השנה עדיין קיים. בנוסף, כושר הייצור החדש של ניקל וברזל באינדונזיה בשנת 2018 גבוה בכ-20% מהתחזית של השנה הקודמת. בשנת 2018, כושר הייצור של אינדונזיה מרוכז בעיקר בקבוצת Tsingshan Phase II, Delong Indonesia, Xinxing Cast Pipe, Jinchuan Group ו-Zhenshi Group. יכולות ייצור אלו משוחררות, מה שיהפוך את אספקת הפרוניקל לרופפת בתקופה מאוחרת יותר.

בקיצור, הירידה במחירי הניקל השפיעה רבות יותר על השוק הבינלאומי, ותמיכה מקומית לא מספקת כדי לעמוד בפני הירידה. למרות שעדיין קיימת תמיכה חיובית לטווח ארוך, גם לביקוש מקומי חלש במורד הזרם הייתה השפעה על השוק הנוכחי. כיום, למרות שהגורמים החיוביים הבסיסיים קיימים, המשקל הקצר גדל מעט, מה שגרם לשחרור נוסף של שנאת סיכון הון עקב התגברות החששות המקרו-כלכליים. הסנטימנט המקרו-כלכלי ממשיך להגביל את מגמת מחירי הניקל, ואפילו התגברות זעזועים מקרו-כלכליים אינה שוללת ירידה בשלב. נראה כי מגמה קיימת.